最近在網路上看很多鄉民都很推薦志達電子 ATH-CKS990BT audio-technica 日本鐵三角 藍芽/藍牙 無線 SOLID BASS 耳道式耳機
看了志達電子 ATH-CKS990BT audio-technica 日本鐵三角 藍芽/藍牙 無線 SOLID BASS 耳道式耳機覺得好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,
於是開始上網查了許多志達電子 ATH-CKS990BT audio-technica 日本鐵三角 藍芽/藍牙 無線 SOLID BASS 耳道式耳機 文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,
整體來說CP值蠻高的,很值得列入口袋名單,
而且在網路上買也很方便,現在購物網服務也做得還不錯,
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商品訊息功能
商品訊息描述
鮮明的重低音× 新一代繞頸式設計
支援高音質.低延遲的AAC/aptX編碼,重視音質的藍牙無線耳機
網友藍牙無線耳機麥克風組
ATH-CKS990BT
支援近距離無線通訊NFC
SOLID BASS專用?13mm“雙磁界驅動單元”
超值推薦
雙重氣流低頻風孔系統
多重變換DLC振膜
操作直覺的多功能控制器,輕鬆使用各種功能
NCC:CCAK16LP0981T8??
商品簡介
SOLID BASS專用?13mm“雙磁界驅動單元”- 以面對配置的雙磁鐵創造磁界融合點,使磁力最大化,以強大的驅動力表現出緊湊的低頻音域。
多重變換DLC振膜- 結合硬度近似鑽石的高硬度(Diamond-like-carbon)振膜,提升高頻特性,並播放鮮明的重低音。
雙重氣流低頻風孔系統- 配置兩個風孔(空氣孔),將筐體內部的空氣彈性最佳化,結合不銹鋼聲阻材,提供優異的反應速度表現。
- 堅硬的高純度鋁金屬削製,一體成型機殼
重視佩戴時一體感的新形狀繞頸設計大力推薦- 採用無負擔的自然配戴感導線配置,追求舒適貼合感的新繞頸式設計。
操作直覺的多功能控制器,輕鬆使用各種功能- 左右各有可操作電源ON/OFF、撥放.停止、音量調整或通話等的控制器。不需視覺確認,指尖按壓即可輕鬆操作。
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※Bluetooth之商標與標誌均為Bluetooth SIG,Inc.所有,audio-technica股份有限公司基於其授權而使用該商標。?其餘商標與商品名稱皆歸屬於其各自之所有者。N字標記在USA及其他國家為NFC Forum,Inc.所使用的商標或登錄商標。- ※「SOLID BASS」為audio-technica股份有限公司的登錄商標。
- 台灣鐵三角公司貨,品質有保固
團購
商品規格
【通訊規格】- 通訊方式:Bluetooth 標準規格Ver.4.1
- 輸出功率:Bluetooth 標準規格Power Class2
- 最遠通訊距離:視線良好範圍10m以內
- 使用頻率範圍:2.4GHz(2.402GHz~2.480GHz)
- 調頻方式:FHSS
- 支援Bluetooth 通訊協定:A2DP、AVRCP、HFP、HSP
- 支援編碼:SBC/Qualcomm? aptX? audio/AAC
- 支援內容保護:SCMS-T
【耳機部分】- 型式:動圈型
- 驅動單元:?13mm
- 輸出感度:109dB/mW
- 響應頻率:5~28,000Hz
- 傳送頻率:20~20,000Hz
- 阻抗:17Ω
【麥克風部分】- 型式:電容型
- 指向性:全指向性
- 感度:-44dB(1V/Pa、at1kHz)
- 響應頻率:50~4,000Hz
【其他】- 可使用時間:連續播放時間(播放音樂時):最長約5小時*、連續待機時間:最長約200小時*
- 重量:約35g(不含線)
- 工作溫度範圍:5℃~40℃
- 附屬品:耳塞(XS、S、M、L)、充電用USB連接線(1.0m)、攜存袋。
- 更換用耳塞(另售):ER-CK50XS,S,M,L
- *依使用條件而異。
- 保固條件:台灣鐵三角,保固一年
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
行政院環境保護署空氣品質監測網指出,今(11)日高屏地區空氣品質為紅色警示(對所有族群不健康),中部及雲嘉南地區為橘色提醒(對敏感族群不健康),其他地區為良好到普通等級,指標污染物為細懸浮微粒。
環保署表示,根據空氣品質監測網上午9時觀測資料,埔里、仁武、前鎮及小港等測站空氣品質指標達紅色警示;南投、竹山、橋頭、鳳山、大寮、楠梓等測站達橘色提醒。今天上午埔里及高屏地區空氣品質指標(AQI)達紅色警示,民眾宜減少在戶外活動;南投、竹山橘色提醒,敏感族群要注意。
環保署也提醒,在紅色警示區民眾如果有不適,如眼痛,咳嗽或喉嚨痛等,應減少體力消耗,特別是減少戶外活動。有心臟、呼吸道及心血管疾病患者、孩童及老年人,建議留在室內並減少體力消耗活動,必要外出應配戴口罩,有氣喘的人可能需增加使用吸入劑頻率;至於橘色提醒的地區,敏感族群要特別注意。
(中央社記者江明晏台北13日電)達美航空將砍台北東京成田航線,退出台灣市場。上市櫃旅遊業者表示,影響比例在1%以內,台灣旅客可選擇其他航空台北至東京的機票,再赴日轉美,影響微乎其微。
達美航空今天表示,考量羽田機場部分開放、成田機場交通量減少,將砍台北東京成田航線,等於退出台灣市場,台北東京航線5月24日將是最後一個航班。
雄獅旅遊表示,團體旅遊的部分都沒有使用到達美台北東京成田航線,自由行的影響比例也相當小,在1%以內。整體而言,影響微乎其微。
燦星旅遊表示,有販售達美航空機票,但整體影響僅在1%之內。
旅行業者進一步說明,搭乘達美航空赴美的旅客多為商務客,以往會選擇台北到東京成田航線,再轉往美國,免去重掛行李的麻煩;但台北到東京這段航線的市場競爭太大,旅客可以很輕易地選擇到其他航空公司更便宜的機票,再去日本搭乘達美航空轉機赴美。達美也發現台北到東京這段載客率少,決定退出這個航線也是可以理解的。1060113
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